GLOBAL AUTO PARTS

• 75 % de protection supplémentaire du moteur contre la perte de puissance et l'usure.¹
• 50 % plus de puissance de nettoyage par rapport à l'huile moteur OE AMSOIL
• Protège les turbocompresseurs 72 % mieux que ce qui est requis² par la spécification GM dexos1 Gen 2.
• 28 % plus de pouvoir neutralisant que l'acide que Mobil 1.³
• Approuvée par les constructeurs de moteurs professionnels
• Protection garantie pour un maximum de 25 000 miles ou 1 an

¹Selon des tests indépendants de l’huile série signature AMSOIL 0W-20 à l’aide du test standard ASTM D6891.
²Selon des tests indépendants de l'huile 5W-30 Série signature d'AMSOIL dans le test de cokéfaction du turbo GM.
³Selon des tests indépendants de la Protection Annuelle Full Synthetic Mobil 1 5W-30 et Série signature AMSOIL 5W-30 selon l'ASTM D2896. Huiles achetées en juillet 2020.

• 75 % de protection supplémentaire du moteur contre la perte de puissance et l'usure.¹
• 50 % plus de puissance de nettoyage par rapport à l'huile moteur OE AMSOIL
• Protège les turbocompresseurs 72 % mieux que ce qui est requis² par la spécification GM dexos1 Gen 2.
• 28 % plus de pouvoir neutralisant que l'acide que Mobil 1.³
• Approuvée par les constructeurs de moteurs professionnels
• Protection garantie pour un maximum de 25 000 miles ou 1 an

¹Selon des tests indépendants de l’huile série signature AMSOIL 0W-20 à l’aide du test standard ASTM D6891.
²Selon des tests indépendants de l'huile 5W-30 Série signature d'AMSOIL dans le test de cokéfaction du turbo GM.
³Selon des tests indépendants de la Protection Annuelle Full Synthetic Mobil 1 5W-30 et Série signature AMSOIL 5W-30 selon l'ASTM D2896. Huiles achetées en juillet 2020.

• 75 % de protection supplémentaire du moteur contre la perte de puissance et l'usure.¹
• 50 % plus de puissance de nettoyage par rapport à l'huile moteur OE AMSOIL
• Protège les turbocompresseurs 72 % mieux que ce qui est requis² par la spécification GM dexos1 Gen 2.
• 28 % plus de pouvoir neutralisant que l'acide que Mobil 1.³
• Approuvée par les constructeurs de moteurs professionnels
• Protection garantie pour un maximum de 25 000 miles ou 1 an

¹Selon des tests indépendants de l’huile série signature AMSOIL 0W-20 à l’aide du test standard ASTM D6891.
²Selon des tests indépendants de l'huile 5W-30 Série signature d'AMSOIL dans le test de cokéfaction du turbo GM.
³Selon des tests indépendants de la Protection Annuelle Full Synthetic Mobil 1 5W-30 et Série signature AMSOIL 5W-30 selon l'ASTM D2896. Huiles achetées en juillet 2020.

• 75 % de protection supplémentaire du moteur contre la perte de puissance et l'usure.¹
• 50 % plus de puissance de nettoyage par rapport à l'huile moteur OE AMSOIL
• Protège les turbocompresseurs 72 % mieux que ce qui est requis² par la spécification GM dexos1 Gen 2.
• 28 % plus de pouvoir neutralisant que l'acide que Mobil 1.³
• Approuvée par les constructeurs de moteurs professionnels
• Protection garantie pour un maximum de 25 000 miles ou 1 an

¹Selon des tests indépendants de l’huile série signature AMSOIL 0W-20 à l’aide du test standard ASTM D6891.
²Selon des tests indépendants de l'huile 5W-30 Série signature d'AMSOIL dans le test de cokéfaction du turbo GM.
³Selon des tests indépendants de la Protection Annuelle Full Synthetic Mobil 1 5W-30 et Série signature AMSOIL 5W-30 selon l'ASTM D2896. Huiles achetées en juillet 2020.

• 75 % de protection supplémentaire du moteur contre la perte de puissance et l'usure.¹
• 50 % plus de puissance de nettoyage par rapport à l'huile moteur OE AMSOIL
• Protège les turbocompresseurs 72 % mieux que ce qui est requis² par la spécification GM dexos1 Gen 2.
• 28 % plus de pouvoir neutralisant que l'acide que Mobil 1.³
• Approuvée par les constructeurs de moteurs professionnels
• Protection garantie pour un maximum de 25 000 miles ou 1 an

¹Selon des tests indépendants de l’huile série signature AMSOIL 0W-20 à l’aide du test standard ASTM D6891.
²Selon des tests indépendants de l'huile 5W-30 Série signature d'AMSOIL dans le test de cokéfaction du turbo GM.
³Selon des tests indépendants de la Protection Annuelle Full Synthetic Mobil 1 5W-30 et Série signature AMSOIL 5W-30 selon l'ASTM D2896. Huiles achetées en juillet 2020.

• 75 % de protection supplémentaire du moteur contre la perte de puissance et l'usure.¹
• 50 % plus de puissance de nettoyage par rapport à l'huile moteur OE AMSOIL
• Protège les turbocompresseurs 72 % mieux que ce qui est requis² par la spécification GM dexos1 Gen 2.
• 28 % plus de pouvoir neutralisant que l'acide que Mobil 1.³
• Approuvée par les constructeurs de moteurs professionnels
• Protection garantie pour un maximum de 25 000 miles ou 1 an

¹Selon des tests indépendants de l’huile série signature AMSOIL 0W-20 à l’aide du test standard ASTM D6891.
²Selon des tests indépendants de l'huile 5W-30 Série signature d'AMSOIL dans le test de cokéfaction du turbo GM.
³Selon des tests indépendants de la Protection Annuelle Full Synthetic Mobil 1 5W-30 et Série signature AMSOIL 5W-30 selon l'ASTM D2896. Huiles achetées en juillet 2020.

• 75 % de protection supplémentaire du moteur contre la perte de puissance et l'usure.¹
• 50 % plus de puissance de nettoyage par rapport à l'huile moteur OE AMSOIL
• Protège les turbocompresseurs 72 % mieux que ce qui est requis² par la spécification GM dexos1 Gen 2.
• 28 % plus de pouvoir neutralisant que l'acide que Mobil 1.³
• Approuvée par les constructeurs de moteurs professionnels
• Protection garantie pour un maximum de 25 000 miles ou 1 an

¹Selon des tests indépendants de l’huile série signature AMSOIL 0W-20 à l’aide du test standard ASTM D6891.
²Selon des tests indépendants de l'huile 5W-30 Série signature d'AMSOIL dans le test de cokéfaction du turbo GM.
³Selon des tests indépendants de la Protection Annuelle Full Synthetic Mobil 1 5W-30 et Série signature AMSOIL 5W-30 selon l'ASTM D2896. Huiles achetées en juillet 2020.

• Combat les boues et les dépôts avec une formule synthétique à 100 %.
• Protection contre l'usure 47 % supérieure¹ à celle requise par les spécifications GM dexos1 Gen 2.
• Protection de 100 % contre le LSPI² dans le cadre d'essais moteur réalisés en vertu de la spécification GM dexos1 Gen 2.

¹Sur la base d'essais indépendant de OE 0W-20 dans le test d'usure Peugeot TU3M comme requis par la spécification dexos1 Gen 2.
²Sur la base de l'absence d'événements LSPI dans cinq tests consécutifs de l'huile moteur 5W-30 OE AMSOL dans le test de moteur LSPI requis par la spécification GM dexos1 Gen 2.

• Une protection haut de gamme contre l’usure
• Des embrayages fluides et confiants
• Des performances fraîches et propres

• Conçue pour les véhicules classiques
• Aide à conserver la puissance
• La formule à teneur élevée en zinc protège les cames à poussoir plat, les poussoirs de soupape, les culbuteurs et autres composants critiques
• Protège contre la rouille pendant l'entreposage

• Conçue pour les véhicules classiques
• Aide à conserver la puissance
• La formule à teneur élevée en zinc protège les cames à poussoir plat, les poussoirs de soupape, les culbuteurs et autres composants critiques
• Protège contre la rouille pendant l'entreposage

• Conçue pour les véhicules classiques
• Aide à conserver la puissance
• La formule à teneur élevée en zinc protège les cames à poussoir plat, les poussoirs de soupape, les culbuteurs et autres composants critiques
• Protège contre la rouille pendant l'entreposage

• Une protection haut de gamme contre l’usure
• Des embrayages fluides et confiants
• Des performances fraîches et propres

• La formule à teneur élevée en zinc protège contre l’usure
• Idéale pour les cames à poussoir plat
• Résiste aux dépôts pour aider à assurer la propreté des moteurs
• Utilisation commode pour les moteurs à essence et au diesel

• La formule à teneur élevée en zinc protège contre l’usure
• Idéale pour les cames à poussoir plat
• Résiste aux dépôts pour aider à assurer la propreté des moteurs
• Utilisation commode pour les moteurs à essence et au diesel

• Remarquables performances de l'embrayage humide
• Protection exceptionnelle contre l'usure
• Favorise un fonctionnement plus froid
• Protège contre la rouille et la corrosion pendant le stockage

• Résiste à la dégradation de la viscosité 6 fois mieux que le produit SYN3* de Harley-Davidson* pour une protection améliorée contre l'usure des compensateurs et des engrenages de transmission.¹
• Résiste à la chaleur extrême pour aider à maintenir les moteurs propres et efficaces.
• Réduit l'usure et les dépôts pour une compression du moteur et une puissance maximales.
• Un seul lubrifiant pratique pour les trois carters d'huile.

  *Tous les noms et images de marque sont la propriété de leurs détenteurs respectifs et peuvent être des marques déposées dans certains pays. Leur utilisation ne donne lieu à aucune affiliation ou déclaration d'approbation, expresse ou implicite.
  ¹Sur la base de tests effectués sur l'huile synthétique pour moto bicylindre en V d'AMSOIL 20W-50 et le produit Screamin' Eagle SYN3 de Harley-Davidson acheté le 1/26/24 pour le test CEC L45-KRL, ASTM D445.

• Résiste à la chaleur extrême pour aider à maintenir les moteurs propres et efficaces
• Réduit l'usure et les dépôts pour une compression du moteur et une puissance maximales
• Commodité d'un seul lubrifiant pour les trois carters
• Remarquables performances de l'embrayage humide

• Offre une sensation d’embrayage constante
• Protège les engrenages
• Résiste à la chaleur

• Offre une sensation d’embrayage constante
• Protège les engrenages
• Résiste à la chaleur

• Compatible avec l'embrayage humide
• Résiste à la chaleur
• Protège contre l'usure

• Conçue pour les exigences uniques des véhicules européens à essence, diesel et hybrides.
• La formule européenne se caractérise par un mélange précis d'huiles de base synthétiques et d'additifs de première qualité.
• Protection exceptionnelle du moteur sans endommager les systèmes d'émissions.

• Conçue pour les exigences uniques des véhicules européens à essence, diesel et hybrides.
• La formule européenne se caractérise par un mélange précis d'huiles de base synthétiques et d'additifs de première qualité.
• Protection exceptionnelle du moteur sans endommager les systèmes d'émissions.

• Conçue pour les exigences uniques des véhicules européens à essence, diesel et hybrides.
• La formule européenne se caractérise par un mélange précis d'huiles de base synthétiques et d'additifs de première qualité.
• Protection exceptionnelle du moteur sans endommager les systèmes d'émissions.

• Conçue pour les exigences uniques des véhicules européens à essence, diesel et hybrides.
• La formule européenne se caractérise par un mélange précis d'huiles de base synthétiques et d'additifs de première qualité.
• Protection exceptionnelle du moteur sans endommager les systèmes d'émissions.

• Conçue pour les exigences uniques des véhicules européens à essence, diesel et hybrides.
• La formule européenne se caractérise par un mélange précis d'huiles de base synthétiques et d'additifs de première qualité.
• Protection exceptionnelle du moteur sans endommager les systèmes d'émissions.

• Conçue pour les exigences uniques des véhicules européens à essence, diesel et hybrides.
• La formule européenne se caractérise par un mélange précis d'huiles de base synthétiques et d'additifs de première qualité.
• Protection exceptionnelle du moteur sans endommager les systèmes d'émissions.

Entonnoir d’une pinte. Fabriqué aux États-Unis

La baguette télescopique magnétique peut soulever environ 3 livres et comprend une lumière intégrée. Longueur entièrement déployée : 31 3/4 po. Les couleurs peuvent varier. Noir, rouge ou bleu.

• Excellente protection en cas de temps chaud et froid et diminution des besoins de changements saisonniers
• Résiste à la dégradation de l’huile, prolongation de la durée de vie du lubrifiant et de l’équipement
• Meilleurs additifs anti-usure pour une durée de vie améliorée des pompes et des vannes
• Formule modifiée par friction offrant une réduction des bruits et un fonctionnement fluide

• Rétablit jusqu'à 14 % de la puissance¹
• Remet les injecteurs de carburant GDI à 100 % de débit après un réservoir de carburant²
• Améliore l'économie de carburant
• Réduit le besoin de carburant coûteux à indice d'octane élevé
• Aide à prévenir le rap de carbone
• Contrôle les cognements de pré-allumage
• Compatible avec les systèmes de carburant sans bouchon

¹Sur la base d'essais tiers dans une 2016 Chevrolet* Silverado* 1500, 5.3L V-8 GDI avec 100 616 miles, en utilisant un réservoir traité avec AMSOIL P.i. Les résultats réels peuvent varier.
²ASTM D5598(M) - Véhicule d'essai 2013 Buick Regal.

• Lubrifie le système de carburant et les hauts de cylindre.
• Combat la corrosion associée à l’éthanol.
• Aide à garder les injecteurs propres.
• Compatible avec les systèmes de carburant sans bouchon.

• Nettoie les systèmes de carburant pour les sports motorisés
• Résout les problèmes de performances liés à l'éthanol
• Stabilise le carburant pendant le stockage à court terme

• Garde le carburant frais jusqu’à 12 mois
• Protège contre l’accumulation de vernis et de gomme
• Lutte contre la corrosion à l’éthanol
• Idéal pour les équipements saisonniers entreposés tels que les motoneiges, les tondeuses à gazon, les motos et les bateaux

• Augmente l’indice d’octane jusqu’à 4 chiffres pour améliorer les performances
• Maximise la puissance
• Réduit les chocs du moteur
• Améliore l’allumage et la réactivité
• Aide à brûler le carburant plus proprement
• Élimine les dépôts de carbone

• Une once traite jusqu’à 2,5 gallons de carburant
• Combine les avantages des produits AMSOIL Diesel Injector Clean, Diesel Cold Flow et Diesel Cetane Boost dans un seul emballage pratique
• Donne un pouvoir détergent exceptionnel, un pouvoir lubrifiant amélioré, un meilleur écoulement à froid et un indice de cétane plus élevé
• Fournit une excellente protection et performance toutes saisons
• Fournit une amélioration significative du pouvoir lubrifiant dans les carburants diesel présents aux États-Unis, offrant une meilleure protection contre l'usure.¹

*Tous les noms de marque sont la propriété de leurs détenteurs respectifs et peuvent être des marques déposées dans certains pays. Leur utilisation ne donne lieu à aucune affiliation ou déclaration d'approbation, expresse ou implicite.
¹Carburants testés en 2017.

• Une once traite jusqu’à 5 gallons de carburant (la bouteille de 8 oz a un taux de traitement différent : une bouteille traite jusqu’à 20 gallons)
• Nettoie les injecteurs sales
• Lubrifie les pompes et les injecteurs pour réduire leur usure
• Rétablit la puissance et le couple
• Réduit la fumée et les émissions
• Réduit les temps d'arrêt et les coûts d'entretien

• Une once traite jusqu’à 10 gallons de carburant
• Augmente l'indice de cétane jusqu'à 8 points
• Délivre une puissance maximale
• Augmente l’économie de carburant
• Améliore l'aptitude au démarrage
• Facilite la marche au ralenti

• Abaisse jusqu'à 40 °F (22 °C) la température limite de filtrabilité des gazoles
• Lutte contre la gélification par temps froid
• Prévient le dépôt de cire pendant l'entreposage
• Inhibe le givrage du filtre à carburant
• Sans dangerpour une utilisation dans tous les carburants diesel, y compris le biodiesel

• Résiste aux rigueurs du remorquage lourd, aux températures élevées et aux terrains difficiles.
• Reste fluide à des températures sous le point de congélation
• Fournit une protection de réserve en cas d’une utilisation intensive et d’abus

• Résiste aux rigueurs du remorquage lourd, aux températures élevées et aux terrains difficiles.
• Reste fluide à des températures sous le point de congélation
• Fournit une protection de réserve en cas d’une utilisation intensive et d’abus

• Offre des propriétés de frottement métal sur métal exceptionnelles.
• Protège contre la dégradation thermique.
• Protège contre l’usure.
• Protège contre le glissement.

• Protection exceptionnelle contre l'usure
• Excellentes performances dans des conditions de chaleur et de froid extrêmes
• Conçu pour éviter les vibrations

• Lutte contre la dégradation thermique et oxydative.
• Combat la formation de boues et de vernis.
• S’écoule rapidement en cas de froid extrême.
• Offre une excellente stabilité à la friction.
• Permet une longue durée de vie de l'huile.

• Résiste à la chaleur extrême pour éliminer le glissement et améliorer la performance du changement de vitesse
• Protège contre l’usure, aidant les conducteurs à obtenir de meilleurs résultats sur la piste et à économiser de l’argent dans le garage

• Offre une efficacité de filtrage de 99 % à 20 microns¹
• Permet une restriction plus faible, maintenant les pièces du moteur lubrifiées
• Offre une plus grande capacité pour les petits contaminants causant l'usure que les filtres concurrents
• Aide à réduire l'usure du moteur
• Offre des intervalles d'entretien prolongés

  ¹Conformément à la norme industrielle ISO SO 4548-12.

• Protège contre l’augmentation de la température et de la pression
• Propriétés exceptionnelles d’écoulement à froid
• Protège les synchroniseurs en laiton
• Modifiée par friction
• Excellente compatibilité des joints
• Inhibe la rouille et la corrosion
• Longue durée de service

• Une efficacité de 99 % à 20 microns¹ pour une protection maximale contre l’usure du moteur
• Aide à prolonger la durée de vie du moteur
• Aide à améliorer les performances
• Cannelé pour un retrait facile

  ¹Conformément à la norme industrielle ISO SO 4548-12.

• Formulé pour une protection maximale dans les transmissions synchronisées
• Réduit la friction, la chaleur et l'usure.
• Résiste à l'oxydation, à l'accumulation d'acide et au vernis
• Améliore la transition au temps froid
• Augmente les économies de carburant
• Idéal pour de nombreux moteurs,* Chrysler,* Honda* et d'autres véhicules

• Une efficacité de 99 % à 20 microns¹ pour une protection maximale contre l’usure du moteur
• Aide à prolonger la durée de vie du moteur
• Aide à améliorer les performances
• Cannelé pour un retrait facile

  ¹Conformément à la norme industrielle ISO SO 4548-12.

• Protège contre l’usure des engrenages et des roulements
• Offre des changements de vitesse fluides
• Aide à éliminer les bruits sourds et les bruits d’engrenage

• Protection supérieure contre l'usure
• Contrôle l'emballement thermique
• Protège contre la rouille et la corrosion
• Permet de réduire les températures de fonctionnement
• Longue durée de vie de l'huile, des joints et de l'équipement
• Contient des modificateurs de friction pour les applications à glissement limité

• Protection supérieure contre l'usure
• Contrôle l'emballement thermique
• Protège contre la rouille et la corrosion
• Permet de réduire les températures de fonctionnement
• Longue durée de vie de l'huile, des joints et de l'équipement
• Contient des modificateurs de friction pour les applications à glissement limité

• Protection supérieure contre l'usure
• Contrôle l'emballement thermique
• Protège contre la rouille et la corrosion
• Permet de réduire les températures de fonctionnement
• Longue durée de vie de l'huile, des joints et de l'équipement
• Contient des modificateurs de friction pour les applications à glissement limité

• Protection supérieure contre l'usure
• Contrôle l'emballement thermique
• Protège contre la rouille et la corrosion
• Permet de réduire les températures de fonctionnement
• Longue durée de vie de l'huile, des joints et de l'équipement
• Contient des modificateurs de friction pour les applications à glissement limité

• Contient des modificateurs de friction avancés.
• Aide à éliminer le bruit des carters.
• Recommandé pour les voitures, les camions et les VUS équipés de différentiels autobloquants de type embrayage..

• Offre une sensation d'embrayage constante pour des démarrages en toute confiance
• Aide à prévenir le glissement de l'embrayage
• Fournit une accélération en douceur
• Aide les coureurs à trouver facilement le point mort
• Protège le roulement, la chaîne et les engrenages du compensateur contre l'usure

• Formulée pour les applications moyennes à lourdes
• Protection supérieure contre les pressions extrêmes et la corrosion
• Excellente protection contre l'usure tout au long d'intervalles d'entretien prolongés
• Aide à tenir les contaminants à l'écart
• Épaississant avec complexe calcium-sulfonate

• Formulée pour les applications moyennes à lourdes
• Protection supérieure contre les pressions extrêmes et la corrosion
• Excellente protection contre l'usure tout au long d'intervalles d'entretien prolongés
• Aide à tenir les contaminants à l'écart
• Épaississant avec complexe calcium-sulfonate

• Protection inégalée contre les pressions extrêmes
• Reste en place pour aider à isoler les contaminants
• Résiste à l’impact des charges de choc
• Prolonge les intervalles de graissage
• Excellente résistance à l’eau

• Protection inégalée contre les pressions extrêmes
• Reste en place pour aider à isoler les contaminants
• Résiste à l’impact des charges de choc
• Prolonge les intervalles de graissage
• Excellente résistance à l’eau

• Excellente pour les roulements soumis à des vitesses élevées, à des températures élevées et à des charges importantes
• Propriétés supérieures de réduction des frottements
• Stabilité mécanique exceptionnelle
• Remarquable pompabilité à basse température

• Formulé pour adhérer aux pièces du moteur et fournir une protection exceptionnelle contre l’usure
• Prévient la rouille et la corrosion dans les moteurs à quatre temps nouvellement construits ou remis en état
• Conçu pour se dissoudre dans l’huile, contribuant ainsi à éliminer l’obstruction des orifices d’huile et la formation de dépôts

• Formulée spécifiquement pour les moteurs de course et de haute performance
• Formule durable qui résiste à la perte de viscosité
• Modificateur de friction exclusif qui maximise la puissance et le couple
• Renforcée avec des additifs protégeant contre l'usure pour une protection accrue

• Formulée spécifiquement pour les moteurs de course et de haute performance
• Formule durable qui résiste à la perte de viscosité
• Modificateur de friction exclusif qui maximise la puissance et le couple
• Renforcée avec des additifs protégeant contre l'usure pour une protection accrue

• Formulée spécifiquement pour les moteurs de course et de haute performance
• Formule durable qui résiste à la perte de viscosité
• Modificateur de friction exclusif qui maximise la puissance et le couple
• Renforcée avec des additifs protégeant contre l'usure pour une protection accrue

• Formulée spécifiquement pour les moteurs de course et de haute performance
• Formule durable qui résiste à la perte de viscosité
• Modificateur de friction exclusif qui maximise la puissance et le couple
• Renforcée avec des additifs protégeant contre l'usure pour une protection accrue

• Excellente résistance du film pour les moteurs à haute température et à haut régime
• Formule antifriction pour une puissance maximale
• Combustion propre; aide à prévenir le gommage de la bague et l’encrassement du bouchon
• Protège les pistons de course revêtus et non revêtus

• Permet aux segments de piston de se poser rapidement sur leur siège
• Davantage de zinc et de phosphore protègent contre l'usure
• Maximise la compression et la puissance

• Testée et validée par Briggs & Stratton et AMSOIL
• Combine la protection d'une huile plus lourde avec les performances d'une huile légère
• Réduit la chaleur dommageable
• Inhibe la mousse
• Résiste à la corrosion

• Excellente Réactivité de l’ABS et du contrôle de traction.
• Lutte contre la contamination de l’eau.
• Fournit une viscosité stable sur une large plage de températures.
• Performance supérieure par temps froid.

• Performances supérieures à haute température.
• Augmente les points d’ébullition bien au-delà des normes DOT.
• Maintient une viscosité stable sur une large plage de températures.
• S’écoule facilement à haute pression.

• Réduit le frottement
• Aide les joints à rester souples pour éviter les fuites
• Résiste à la chaleur pour une durée de vie prolongée du fluide
• Solide protection anti-usure
• Excellente protection contre les hautes températures et performances à basse température
• Formulé pour un fonctionnement silencieux et une protection fiable contre l'usure

• Conçue pour les véhicules classiques
• Aide à conserver la puissance
• La formule à teneur élevée en zinc protège les cames à poussoir plat, les poussoirs de soupape, les culbuteurs et autres composants critiques
• Protège contre la rouille pendant l'entreposage

• Conçue pour les véhicules classiques
• Aide à conserver la puissance
• La formule à teneur élevée en zinc protège les cames à poussoir plat, les poussoirs de soupape, les culbuteurs et autres composants critiques
• Protège contre la rouille pendant l'entreposage

• Conçue pour les véhicules classiques
• Aide à conserver la puissance
• La formule à teneur élevée en zinc protège les cames à poussoir plat, les poussoirs de soupape, les culbuteurs et autres composants critiques
• Protège contre la rouille pendant l'entreposage

• Un indice de viscosité élevé qui aide à prévenir la décoloration dans des températures extrêmes
• Amortissement constant, en douceur
  • Des conditionneurs d’étanchéité pour une durée de vie prolongée
• Une technologie de course

• Un indice de viscosité élevé qui aide à prévenir la décoloration dans des températures extrêmes
• Amortissement constant, en douceur
  • Des conditionneurs d’étanchéité pour une durée de vie prolongée
• Une technologie de course

• Pré-mélangé 50/50 avec de l’eau de haute pureté
• La formulation éthylène-glycol répond aux exigences des FEO
• La formulation à durée de vie étendue dure jusqu'à cinq ans
• Sans borate-, nitrite et phosphate
• Sans danger pour le cuivre, le laiton/alliages de bronze et l'aluminium
• Protection contre le débordement par bouillonnement jusqu'à 226 °F (108 °C)
• Protection contre le gel jusqu'à -34 °F (-37 °C)

• Entièrement formulé : Ne nécessite pas l'utilisation d'additifs antigel/liquide de refroidissement supplémentaires (SCA) ou de prolongateurs
• Protection jusqu'à 1 000 000 de miles, 20 000 heures ou 8 ans, selon ce qui survient en premier
• Formulation prémélangée 50/50 d'éthylène glycol
• Formulation technologique d'acides organiques hybrides (HOAT) exclusive enrichie en additifs anti-incrustants, anti-encrassement et lubrifiants pour les pompes à eau
• Sans phosphate-, nitrite, silicate, borate et amine
• Compatible avec toutes les autres couleurs d'antigel et de liquide de refroidissement

• Protection inégalée contre les pressions extrêmes
• Offre une protection contre l’usure 6 fois supérieure¹
• Conserve une bonne viscosité (épaisseur) 
• Réduit la consommation d'huile
• Maximise le rendement énergétique
• Performances supérieures à des températures extrêmes 
• Prolongez les intervalles de vidange en toute confidence

   

  ¹Selon des essais de rayures du Detroit Diesel DD13 réalisés par un tiers pour la spécification DFS 93K222 à l'aide de l'huile 5W-30 en tant que représentation du pire scénario

• Protection inégalée contre les pressions extrêmes
• Offre une protection contre l’usure 6 fois supérieure¹
• Conserve une bonne viscosité (épaisseur)
• Réduit la consommation d'huile
• Maximise le rendement énergétique
• Performances supérieures à des températures extrêmes
• Prolongez les intervalles de vidange en toute confidence

   

  ¹Selon des essais de rayures du Detroit Diesel DD13 réalisés par un tiers pour la spécification DFS 93K222 à l'aide de l'huile 5W-30 en tant que représentation du pire scénario

• Protection inégalée contre les pressions extrêmes
• Offre une protection contre l’usure 6 fois supérieure¹
• Conserve une bonne viscosité (épaisseur)
• Réduit la consommation d'huile
• Maximise le rendement énergétique
• Performances supérieures à des températures extrêmes
• Prolongez les intervalles de vidange en toute confidence

   

  ¹Selon des essais de rayures du Detroit Diesel DD13 réalisés par un tiers pour la spécification DFS 93K222 à l'aide de l'huile 5W-30 en tant que représentation du pire scénario

• Protection inégalée contre les pressions extrêmes
• Offre une protection contre l’usure 6 fois supérieure¹
• Conserve une bonne viscosité (épaisseur)
• Réduit la consommation d'huile
• Maximise le rendement énergétique
• Performances supérieures à des températures extrêmes
• Prolongez les intervalles de vidange en toute confidence

   

  ¹Selon des essais de rayures du Detroit Diesel DD13 réalisés par un tiers pour la spécification DFS 93K222 à l'aide de l'huile 5W-30 en tant que représentation du pire scénario

• Arrête la rouille et libère les composants gelés
• Aide à protéger contre la rouille et la corrosion, même dans l'eau salée
• Déplace l'eau
• Arrête les grincements
• Lubrifie les pièces mobiles

• Conçu pour les moteurs à essence et diesel et les transmissions automatiques.
• Aide à rétablir l’économie de carburant, à augmenter l’efficacité de fonctionnement et à réduire les émissions.
• Une formule puissante, à base de détergent, enlève les boues et les dépôts accumulés, favorisant ainsi une réduction de la consommation d’huile