Tests de performances

Protection garantie de la série Signature

Protection garantie jusqu’à 25, 000 miles ou 1 ans.^W

^W Celui qui arrive en premier, dans les véhicules personnels qui ne sont pas en service intense. Pour la définition de service sévère, cliquez ici.

La série Signature préserve la puissance et le couple

L’huile moteur synthétique 100 % de la série AMSOIL Signature est conçue pour aider les moteurs à fonctionner plus forts et plus longtemps. Nous avons installé de l’huile moteur synthétique Signature Series 5W-30 à 100 % dans un Ford* F-150* Raptor* 2025 afin de tester sa capacité à protéger contre le couple et la perte de puissance grâce à des intervalles de vidange de 25,000 miles. Des balayages de puissance ont été effectués au début et à la fin du test pour évaluer la rétention de puissance et de couple. Comme le montre le graphique, la Signature Series a maintenu ses performances tout au long du test de 125,000 miles, même sous les contraintes élevées d’un moteur de 3,5 L à haute puissance.^B

Puissance et couple mesurés au début et à la fin du test de 125,000 miles.
Couple maximal au démarrage du test	Puissance maximale au départ des tests	Couple maximal en fin d’essai	Puissance maximale en fin de test
430,31	330,99	438,38	337,66

^B Basé sur des mesures comparatives de puissance et de couple au début et à la fin des essais.
*Tous les noms et images de marque sont la propriété de leurs détenteurs respectifs et peuvent être des marques déposées dans certains pays. Leur utilisation ne donne lieu à aucune affiliation ou déclaration d'approbation, expresse ou implicite.

La Série signature protège contre le LSPI

Même après 25, 000 miles d’utilisation, la série Signature offre une protection des pistons 4 fois supérieure contre le LSPI.^D

^D Basé sur l’huile moteur synthétique à 100 % de la série AMSOIL Signature 5W-30 dans un test LSPI modifié à l’huile vieillie de la séquence IX après un intervalle de service de 25 à 000 miles.

La série signature protège contre la volatilité

La série Signature offre une protection 2 fois supérieure contre la volatilité.^E

Graphique montrant la série AMSOIL Signature offre une protection 2 fois supérieure contre la volatilité, aidant à réduire la consommation d’huile, à minimiser les recharges et à garder les moteurs plus propres au fil du temps.

	Huile moteur synthétique 100 % de la série AMSOIL Signature	Volatilité maximale autorisée selon ILSAC GF-7
Volatilité (%)	7,2	15

^E Basé sur la série AMSOIL Signature Series 0W-20 huile moteur synthétique à 100 % comparée à la limite API SQ utilisant le test de volatilité ASTM D5800 NOACK.

Signature Series Combat Deposits

La série Signature offre une protection supérieure de 72 % contre la formation par dépôt de pistons que les normes industrielles.^M

Image montrant les résultats des essais de séquence IIIH, la série AMSOIL Signature offre une protection 72 % supérieure contre les dépôts de pistons que ce qui est exigé par les normes industrielles

Même après avoir doublé la durée du test standard de l’industrie, la série Signature a offert une protection supérieure de 31 % à la nécessaire.^P

Image montrant les résultats après avoir doublé la durée du test Sequence IIIH, la série Signature offrait une protection supérieure de 31 % à la nécessité – démontrant sa capacité à maintenir une propreté bien au-delà des normes industrielles.

^M D’après les résultats de l’huile moteur synthétique à 100 % de la série AMSOIL Signature Series, 5W-30, lors du test Sequence IIIH.
^P Basé sur AMSOIL Signature Series 5W-30 huile moteur synthétique à 100 %, cela donne un test Sequence IIIH de double longueur.

La série Signature Empêche les boues

Pas de boue, juste de la protection. ^U

Image montrant une étude d’accumulation sur 125,000 miles utilisant l’huile moteur synthétique AMSOIL Signature Series 5W-30 à 100 % dans un Ford* F-150* Raptor* 2025 équipé d’un moteur haute puissance de 3,5L avec 0 % de bouchage de l’écran d’huile.

^u Comme démontré dans une étude d’accumulation de 125,000 miles utilisant l’huile moteur synthétique AMSOIL Signature Series 5W-30 à 100 % dans un Ford* F-150* Raptor* 2025 équipé d’un moteur haute puissance de 3,5 L avec un bouchage de 0 % de l’écran d’huile.

AMSOIL réduit les dépôts

L’huile moteur synthétique à kilométrage élevé 100 % AMSOIL offre une prévention des dépôts jusqu’à 62 % plus efficace. ^WW1

TEOST 33C (ASTM D6335) Plus bas = meilleur

	Huile moteur à kilométrage élevé 100 % synthétique AMSOIL 0W-20	Huile moteur Valvoline* entièrement synthétique à kilométrage élevé avec technologie MaxLife* 0W-20	Huile moteur entièrement synthétique Mobil 1* High Mileage 0W-20
Dépôts totaux (mg)	15,4	39,3	40,5

^WW1D’après des tests indépendants réalisés sur l’huile moteur 100 % synthétique à kilométrage élevé AMSOIL 0W-20, sur l’huile moteur entièrement synthétique à kilométrage élevé Valvoline* avec technologie MaxLife* 0W-20 (code de lot J2622C5 acheté le 21 décembre 2022) et de l’huile moteur entièrement synthétique à kilométrage élevé Mobil 1* 0W-20 (code de lot 11022L21A 6606 acheté le 8 décembre 2022), dans le cadre du test TEOST 33C standard de l’industrie (ASTM D6335), comme l’exige la spécification ILSAC GF-6. *Tous les noms de marques déposées sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et peuvent être des marques déposées dans certains pays. Leur utilisation ne donne lieu à aucune affiliation ou déclaration d'approbation, expresse ou implicite.

AMSOIL réduit les boues

L’huile moteur synthétique à 100 % à haut kilométrage AMSOIL a réduit la boue de 67 %, ^démontrant ainsi sa puissance nettoyante qui permet aux moteurs de durer plus longtemps et de meilleures performances.

	0 heures	134 heures	158 heures	178 heures	L’huile a été remplacée par l’huile moteur à kilométrage élevé d'AMSOIL 0W-20	208 heures	229 heures	252 heures	272 heures
Puissance nominale totale des boues moteur	0	1,85	2,25	3,12		1,9	1,44	1,4	1

^VVBasé sur des tests indépendants de l’huile moteur synthétique à kilométrage élevé d'AMSOIL 0W-20 100% à l’aide d’un test VH séquentiel modifié (ASTM D8256).

Fournit plus de puissance de nettoyage

L’huile moteur synthétique à durée de vie prolongée AMSOIL a 37 % plus de puissance nettoyante pour aider votre moteur à fonctionner plus doucement, plus longtemps.^UU

^UuPar rapport à l’huile moteur synthétique AMSOIL OE.

AMSOIL offre une meilleure protection contre le froid

AMSOIL offre une viscosité à basse température jusqu’à 16 % supérieure à celle du Mobil 1, ^* offrant une meilleure protection au démarrage.^TT Simulateur de démarrage à froid. ASTM D5293 (inférieur = meilleur)

Simulateur de démarrage à froid ASTM D5293 (inférieur = meilleur)

	Huile moteur hybride 100 % synthétique AMSOIL 0W-20	Mobil 1 0W-20 Huile moteur hybride entièrement synthétique
Viscosité (cP)	5476	6517

^TtBasé sur des essais indépendants effectués par une tierce partie sur l’huile moteur hybride synthétique AMSOIL 0W-20 à 100 % et l’huile moteur entièrement synthétique hybride Mobil 1 0W-20 (code de lot 10222M14A RN6613 326900 D340BUDE015 acheté les 17 et 2023 avril) dans le cadre du test de simulateur de manivelle à froid ASTM D5293 standard de l’industrie, tel que requis par la norme SAE J300. ^*Tous les noms de marque sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et peuvent être des marques déposées dans certains pays. Leur utilisation ne donne lieu à aucune affiliation ou déclaration d'approbation, expresse ou implicite.

Fluide CVT

AMSOIL offre une protection exceptionnelle en cas de service rigoureux.

Le liquide pour TVC AMSOIL a été installé dans quatre taxis de Las Vegas, chacun ayant parcouru 100 000 miles. Comme le montrent les photos des courroies ci-dessous, le liquide pour TVC AMSOIL a apporté une protection exceptionnelle dans des conditions de service intenses.

Courroies de taxis avec AMSOIL CVT Fluid installé

Fluide CVT

AMSOIL offre une protection exceptionnelle en cas de service rigoureux.

Le liquide pour TVC AMSOIL a été installé dans quatre taxis de Las Vegas, chacun ayant parcouru 100 000 miles. Comme le montrent les photos des courroies ci-dessous, le liquide pour TVC AMSOIL a apporté une protection exceptionnelle dans des conditions de service intenses.

L'huile OE protège contre l'usure

Fournit 47% de plus Protection contre l’usure. ^G

Test d’usure Peugeot TU3M (nombre inférieur = moins d’usure)

	Limite maximale permise selon les normes de l'industrie	AMSOIL OE 0W-20
Usure maximale des cames (μm)	15	8

^G Basé sur des tests indépendants de l’OE 0W-20 dans le test de freinage Peugeot TU3M comme requis par la spécification dexos1 Gen 2.

L’huile diesel synthétique AMSOIL offre une meilleure protection contre l’usure

Des tests indépendants montrent que notre huile diesel synthétique à usage intensif offre 4X plus de protection contre l’usure que celle requise par la norme^I de Detroit Diesel^*. Pour une protection encore plus grande, l’huile diesel synthétique Max-Duty de la série Signature offre 6X plus de protection contre l’usure que ne l’exige la norme^II.

^Je Basé sur des tests indépendants dans le Detroit Diesel DD13 Scuffing Test pour la spécification DFS 93K222 en utilisant 10W-30 comme représentation la plus défavorable.
^Ii Basé sur des tests indépendants dans le Detroit Diesel DD13 Scuffing Test pour la spécification DFS 93K222 en utilisant 5W-30 comme représentation la plus défavorable.
^* Tous les noms de marque et images sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et peuvent être des marques déposées dans certains pays. Leur utilisation ne donne lieu à aucune affiliation ou déclaration d'approbation, expresse ou implicite.

DOMINATOR^® protège mieux

DOMINATOR^® Competition Diesel Oil livre 50% de plus épaisseur^{du film Q} pour résister aux pressions élevées des cylindres et protéger contre l’usure.

AMSOIL DOMINATOR® Competition Diesel Oil SAE 20W-50

Viscosité haute température/cisaillement élevé (HTHS) (plus élevée = meilleure protection contre l’usure)

	AMSOIL DOMINATOR® 20W-50 Diesel	Huile diesel 15W-40
Viscosité, en cP	5,5	3,5

^Q Par rapport à la limite HTHS de 3,5 cP pour SAE 15W-40.

Le diesel synthétique réduit la consommation d’huile

L’huile diesel synthétique à usage intensif fournit jusqu’à 66 % de moins la consommation d’huile, tandis que l’huile diesel synthétique Max-Duty de la série Signature fournit jusqu’à 76 % de moins consommation d’huile. ^L

Consommation d’huile (inférieure = meilleure)

	Limite CK-4	Usage intensif AMSOIL	Série Signature AMSOIL
g/kwh	0,5	0,17	0,12

^LQue ce qui est requis par la norme API CK-4 dans le cadre du test de consommation Caterpillar-1N.

La série Signature maintient les turbos propres

L’huile diesel synthétique AMSOIL Signature Series Max-Duty offre une protection renforcée au maximum, offrant jusqu’à 60% de propreté turbo^J en mieux et résister aux exigences supplémentaires que vous imposez au turbo lorsque vous tirez de lourdes charges ou mettez à jour la mélodie pour une puissance maximale.

^JSelon les normes de spécification des essais d'empreinte de carbone CAT C13 2e Ring Top Land

La série Signature protège contre la rouille

Fournit jusqu’à 2X mieux protection contre la rouille. ^K

Les résultats des tests décrivent et représentent les propriétés des huiles qui ont été acquises aux dates indiquées dans le tableau 1 (voir www.amsoil.com/rusttest.aspx). Les résultats ne s'appliquent pas aux reformulations ultérieures de ces huiles ou aux nouvelles huiles introduites après la fin des essais. Toutes les huiles étaient disponibles pour les consommateurs au moment de l'achat. Les tests ont été achevés en novembre 2017.

Test de rouille NMMA FC-W (nombre inférieur = moins de corrosion)

	Série signature AMSOIL 15W-40	Lucas* 15W-40	Schaeffers* Avantage de durabilité 15W-40	Coque* Rotella T4 15W-40	Mobil* Delvac 1300 Super 15W-40
Usure maximale des cames (μm)	17,25	33,63	39,5	30,63	36,69

^KSelon les normes du secteur établies par le test de rouille NMMA FC-W.
^* Tous les noms de marque et images sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et peuvent être des marques déposées dans certains pays. Leur utilisation ne donne lieu à aucune affiliation ou déclaration d'approbation, expresse ou implicite.

La Série signature combat l'usure

AMSOIL livre Protection puissante du moteur . À quel point est-ce bon? Lors de tests indépendants par rapport à une marque leader, AMSOIL a fourni une protection durable contre l’usure, garder les doublures de cylindre comme neuves.^DD

Chemise de cylindre qui utilise de l’huile concurrente apparaissant gravement éraflée par rapport à la doublure cyliner utilisant de l’huile AMSOIL ne semblant pas éraflée.

^Dd Basé sur des tests indépendants de l’huile diesel synthétique AMSOIL 5W-30 Signature Series Max-Duty et d’une huile diesel conventionnelle 15-40 de pointe utilisant le test d’éraflure Detroit Diesel* DD13 pour la spécification DFS 93K222.
^* Tous les noms de marque et images sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et peuvent être des marques déposées dans certains pays. Leur utilisation ne donne lieu à aucune affiliation ou déclaration d'approbation, expresse ou implicite.

La série Signature excelle dans le froid extrême

L’huile diesel synthétique AMSOIL 0W-40 Signature Series Max-Duty offre 4 fois meilleures performances à froid par rapport à l’huile SAE 15W-40 dans le test de viscosité à froid ASTM D5293.

Bouteille d’huile diesel AMSOIL SAE 0W-40

AMSOIL résiste à la diminution de la viscosité

AMSOIL résiste à la dégradation de la viscosité 6X mieux que Harley-Davidson* SYN3^* pour Protection améliorée contre l’usure du compensateur et de l’engrenage de transmission.^BB

Huile synthétique pour moto bicylindre en V AMSOIL

Dégradation de la viscosité (moins de perte de viscosité = meilleure protection)

	AMSOIL Synthetic V-Twin Motorcyle Oil	Harley-Davidson Screamin' Eagle SYN3
% de perte de viscosité dans le test CEC L45-KRL, ASTM D445	-3,48	-25,32

^Bb Basé sur les tests de l’huile de moto synthétique V-Twin AMSOIL 20W-50 achetée le 26/1/24 et de la Harley-Davison Screamin' Eagle SYN3 achetée le 26/1/24 dans le test CEC L45-KRL, ASTM D445.
^* Tous les noms de marque et images sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et peuvent être des marques déposées dans certains pays. Aucune revendication d’affiliation ou d’approbation, expresse ou implicite, n’est faite par leur utilisation.

AMSOIL procure une protection supérieure contre la rouille

Dans le cadre d'essais standards du secteur, AMSOIL Z-ROD® a complètement empêché la formation de rouille, contrairement à l'huile du principal concurrent.^JJ

Plaque métallique avec rouille d’une marque concurrente vs une plaque métallique sans rouille d’AMSOIL

^JJSelon des internes réalisés avec AMSOIL Z-ROD 10W-40 et une huile d'un concurrent majeur obtenue le 25/7/2019 conformément aux exigences de la norme ASTM D1748-10.

AMSOIL lutte contre la contamination par l'eau

AMSOIL Synthetic Marine Gear Lube livre Protection extérieure avancée contre les pertes de puissance et l’usure des engrenages, même avec jusqu’à 15 % de contamination de l’eau.^V

^V Basé sur les tests AMSOIL du lubrifiant synthétique AMSOIL Marine Gear 75W-90 dans les normes ASTM 3233 et ASTM D892.

L'huile SABER professionnel combat le carbone

L’équipement utilisant SABER Professional était 96 % sans carbone ^N.

^NSelon des tests de pare-étincelles.

AMSOIL offre une sensation d’embrayage confiante

AMSOIL offre une excellente protection d’embrayage^T. À quel point est-ce bon? Lors d’essais de démarrage simulé extrême, AMSOIL a fourni une protection supérieure contre l’usure et a maintenu les bancs d’embrayage neufs.

Plaques d’embrayage: AMSOIL Synthetic Dirt Bike Oil (32 départs): Pas de décoloration et bon état général. Huile OEM leader (16 démarrages) : Décoloration et usure

^L Basé sur des essais au banc d’essai d’une moto tout-terrain Honda^* CRF450 utilisant l’huile synthétique pour moto hors route AMSOIL 10W-40 et l’huile de moto tout-terrain conventionnelle 10W-40 du principal fabricant d’équipement d’origine.
^* Tous les noms de marque et images sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et peuvent être des marques déposées dans certains pays. Leur utilisation ne donne lieu à aucune affiliation ou déclaration d'approbation, expresse ou implicite.

INTERCEPTOR combat l’usure et les dépôts

AMSOIL INTERCEPTOR® Huile synthétique 2 temps livrée Protection contre l’usure et propreté exceptionnelles dans un traîneau de location tout au long de 1,617 miles (2,602 km) d’abus.^CC

AMSOIL a conservé des pistons pratiquement exempts de carbone avec un revêtement quasiment intact. AMSOIL a combattu la formation de dépôts de carbone, permettant aux valves de puissance de se déplacer librement.

^cc Basé sur l’utilisation d’un nouveau 2019 Polaris^* RMK^* 850 comme traîneau de location au Grizzly Lodge du 2018 décembre au 2019 février.
^* Tous les noms de marque et images sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et peuvent être des marques déposées dans certains pays. Leur utilisation ne donne lieu à aucune affiliation ou déclaration d'approbation, expresse ou implicite.

Efficacité de 99 % à 20 microns

Le filtrage des particules >20 microns combat l'usure du moteur.^AA

Challenger B @ 40 microns, Challengar A @ 30 microns, AMSOIL @ 20 microns

^AAConformément à la norme industrielle ISO SO 4548-12.

Préserve la puissance et la performance

AMSOIL offre 18 % de pouvoir lubrifiant en plus que Lucas* et 20 % de plus que Sea Foam* pour une meilleure rétention de la puissance et une meilleure économie de carburant.^R

Performance de lubrification (mesurée par la cicatrice d’usure dans la norme ASTM D6079 modifiée, nombre inférieur = meilleur pouvoir lubrifiant)

	Carburant de base (E10)	Lucas	Sea Foam	AMSOIL
Rayure d'usure moyenne (µm)	807 µm	786 µm	803 µm	640 µm

^R Basé sur des tests indépendants du lubrifiant à cylindre supérieur AMSOIL, du libricant à cylindre supérieur Lucas et du traitement du moteur en mousse de mer obtenus le 02/13/2019 en utilisant l’ASTM D6079 modifié pour une utilisation avec de l’essence.
^* Tous les noms de marque et images sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et peuvent être des marques déposées dans certains pays. Leur utilisation ne donne lieu à aucune affiliation ou déclaration d'approbation, expresse ou implicite.

P.i. augmente la puissance

AMSOIL P.i.® restaure jusqu'à 14 % de la puissance.^NN

Comparaison de puissance

	Puissance avant le nettoyage	Puissance après le nettoyage
Puissance	248,9	283,8

^NN Basé sur des essais effectués par une tierce partie dans un Chevrolet* Silverado^*1500, 5,3 L V-8 GDI de 2016 milles avec 100,616 milles, en utilisant un réservoir traité avec AMSOIL P.i. Les résultats réels peuvent varier.
^* Tous les noms de marque et images sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et peuvent être des marques déposées dans certains pays. Leur utilisation ne donne lieu à aucune affiliation ou déclaration d'approbation, expresse ou implicite.

AMSOIL combat la corrosion

AMSOIL offre une protection contre la corrosion que le traitement des moteurs Sea Foam^* ne peut égaler, aidant à maintenir la puissance et les performances et à garder le métal exempt de corrosion, même lorsqu’il est soumis à de l’eau salée.^X

Métal exposé à l’écume de mer vs métal exposé à AMSOIL.

^*Sur la base d’essais effectués par des tiers indépendants sur le stabilisateur d’essence AMSOIL obtenu les 1 et 2022 juillet et sur le traitement des moteurs à l’écume de mer acheté les 30 et 2022 juin dans une NACE TM0172 modifiée utilisant de l’eau de mer synthétique conformément à la norme ASTM D665B.
^* Tous les noms de marque et images sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et peuvent être des marques déposées dans certains pays. Leur utilisation ne donne lieu à aucune affiliation ou déclaration d'approbation, expresse ou implicite.

AMSOIL améliore la stabilité

Le stabilisateur d’essence AMSOIL offre une stabilité du carburant 8 fois plus longue que le traitement du moteur Sea Foam^® dans le test de stabilité à l’oxydation de l’essence à triple longueur (ASTM D525), aidant à maintenir la capacité de démarrage et à protéger contre la formation de vernis et de gomme.^Z

Test de stabilité à l’oxydation de l’essence à triple longueur (ASTM D525). Remarque : Le test de durée standard est de 1,440 minutes.

Stabilité du carburant
Test de stabilité à l’oxydation de l’essence à triple longueur (ASTM D525)

	Sea Foam	AMSOIL
Minutes	536	4 320

^ZD’après des essais effectués par une tierce partie indépendante sur le stabilisateur d’essence AMSOIL obtenu le 1 juillet 2022 et sur le traitement de moteur Sea Foam acheté le 30 juin 2022 dans le cadre d’un essai de stabilité à l’oxydation de l’essence de trois longueurs (ASTM D525) utilisant un carburant d’essai ne contenant aucun additif améliorant la stabilité à l’oxydation.
^* Tous les noms de marque et images sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et peuvent être des marques déposées dans certains pays. Leur utilisation ne donne lieu à aucune affiliation ou déclaration d'approbation, expresse ou implicite.

AMSOIL résiste à la corrosion

Lors d’essais indépendants conformes aux normes de l’industrie, les plaques de fonte et de cuivre protégées par AMSOIL ont montré pratiquement aucun signe de corrosion. ^HH

Plaques de fonte et de cuivre sans pratiquement aucun signe de corrosion

Antigel et liquide de refroidissement AMSOIL

^HHSelon les résultats du test de corrosion de l'ASTM D2570.

AMSOIL résiste à la cavitation

Lors d’essais indépendants conformes aux normes de l’industrie, les chemises de cylindre protégées par AMSOIL ont montré pratiquement Aucun signe de cavitation. ^II