Les kits de vidange d’huile d’AMSOIL éliminent les conjectures pour choisir la meilleure combinaison d’huile et de filtre pour votre véhicule.
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Qualité de l’huile : SEO84
| Viscosité : |
0W-30 (-29 à -18°C) - Ford TSB 05-16-6 déclare que la viscosité indiquée peut être utilisée dans la plage de température indiquée. 10W-30 (-23 à 32 °C) - Le Ford TSB 05-16-6 stipule que la norme SAE 10W-30 peut être utilisée à des températures de fonctionnement de -1 °C (31 °F) à 32 °C (90 °F). SAE 10W-30 est la viscosité préférée si le fonctionnement varie de -20 °C (-4 °F) à -1 °C (31 °F). 15W-40 (au-dessus de -12 °C) - Ford TSB 05-16-6 stipule que la norme SAE 15W-40 peut être utilisée à des températures de fonctionnement de -12 °C (11 °F) à -1 °C (31 °F). SAE 15W-40 est la viscosité préférée si le fonctionnement est supérieur à -1 °C (31 °F). 5W-30, 5W-40 (-29 à -1 °C) - Ford TSB 05-16-6 indique que la viscosité indiquée peut être utilisée dans la plage de température indiquée. |
|---|---|
| Capacité : | 14,2 litres (avec filtre). Lors du remplissage, retirez la jauge pour assurer une ventilation adéquate et permettre à l’huile de s’écouler dans le carter. Après le remplissage, vérifiez le niveau d’huile. Complétez au niveau approprié au besoin. |
| Couple : | 32 pi/lb (bouchon de vidange d’huile) |
| Remarques : | (1) En 2016, lorsque la norme CK-4 a été introduite, Ford a remplacé la recommandation initiale de WSS-M2C171-D par WSS-M2C171-F1. La position de Ford Motor Company sur les huiles moteur CK-4 est la suivante : Ford continue de recommander des huiles moteur conformes à la spécification Ford WSS-M2C171-F1 au lieu des huiles moteur CK-4 dans les moteurs diesel Ford de 3,2 L et 6,7 L ainsi que dans les anciens moteurs diesel Ford, 4,5 L, 6,0 L, 6,4 L et 7,3 L. Les essais effectués sur certaines formulations de type CK-4 ont montré une protection contre l’usure inadéquate par rapport aux formulations CJ-4 développées et homologuées avant 2016 ans. Par conséquent, Ford a inclus des exigences supplémentaires au-delà de CK-4 dans WSSM2C171-F1 pour fournir une protection supplémentaire contre l’usure Comme de nombreux autres fabricants de moteurs diesel, avec leurs propres spécifications OEM internes, Ford recommande des huiles conformes à la spécification d’ingénierie des matériaux Ford WSS-M2C171-F1. |
1Selon des essais de rayures du Detroit Diesel DD13 réalisés par un tiers pour la spécification DFS 93K222 à l'aide de l'huile 5W-30 en tant que représentation du pire scénario
Prix au détail (CAD)
1Selon des essais de rayures du Detroit Diesel DD13 réalisés par un tiers pour la spécification DFS 93K222 à l'aide de l'huile 10W-30 en tant que représentation du pire scénario
Prix au détail (CAD)
1Conformément à la norme industrielle ISO SO 4548-12.
Prix au détail (CAD)
Prix au détail (CAD)
Prix au détail (CAD)
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Aucune recommandation disponible
| Capacité : | 26 litres. |
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Prix au détail (CAD)
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Pour transmission automatique: 5R110W.... MLV
| Remarques : | (1) La recommandation a été mise à jour de MSP à MLV selon le message de service spécial Ford 21114 qui stipule ce qui suit: Tous les véhicules 2003-2008 F-Super Duty, 2003-2005 Excursion, 2004-2008 E-series et 2006-2008 LCF équipés d’une transmission automatique torqshift doivent être entretenus avec du liquide de transmission automatique Mercon LV à la place de Mercon SP. Cela comprend l'appoint ainsi que le remplacement du liquide. Le mélange de Mercon LV et de Mercon SP dans la transmission automatique Torqshift est acceptable. Lorsque vous ajoutez ou remplacez du liquide de transmission dans un véhicule par une transmission automatique torqshift, utilisez du liquide Mercon LV. |
|---|---|
| Capacité : | 5 vitesses 5R110W Remplissage total 18 litres. |
| Capacité : | Remplissage initial de 7,1 litres. |
Prix au détail (CAD)
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Pour transmission manuelle: S6-650 (6-SPD)....MA5 Tous les TEMPS....
| Capacité : | 6 litres. Avec refroidisseur d’huile |
|---|---|
| Capacité : | 5,5 litres. Sans refroidisseur d’huile |
Prix au détail (CAD)
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Prix au détail (CAD)
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Recommandé pour: HB
Aucune recommandation disponible
| Remarques : | (1) Liquide de frein hydraulique, DOT 3 |
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Pour le cas de transfert: U / K TRC.... MLV
| Remarques : | (1) Cette spécification a été mise à jour de Motorcraft P/N XL-12 à Mercon LV. |
|---|---|
| Capacité : | U/K TRC 1,9 litres. |
| Couple : | 20 pi/lb (bouchon de remplissage du boîtier de transfert) |
| Couple : | 20 pi/lb (bouchon de vidange de boîte de transfert) |
Prix au détail (CAD)
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GL-5 Tous les TEMPS.... 90
| Capacité : | Avant 3 litres. |
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Prix au détail (CAD)
Prix au détail (CAD)
Prix au détail (CAD)
Différentiel standard, Dana 135....GL-5 All TEMPS.... 75W-140
| Remarques : | (1) De l’huile synthétique est nécessaire. |
|---|---|
| Capacité : | Dana 135 Arrière 11,6 litres. |
Prix au détail (CAD)
Différentiel standard, Dana 80....GL-5 All TEMPS.... 75W-90
| Remarques : | (1) De l’huile synthétique est nécessaire. |
|---|---|
| Capacité : | Dana 80 Arrière 4 litres. |
Prix au détail (CAD)
Prix au détail (CAD)
Prix au détail (CAD)
Différentiel standard, Dana S110.... GL-5 Tous les TEMPS.... 75W-140
| Remarques : | (1) De l’huile synthétique est nécessaire. |
|---|---|
| Capacité : | Dana S110 Arrière 7,6 litres. |
Prix au détail (CAD)
Différentiel standard, Dana S130.... GL-5 Tous les TEMPS.... 75W-140
| Remarques : | (1) De l’huile synthétique est nécessaire. |
|---|---|
| Capacité : | Dana S130 Arrière 7,6 litres. |
Prix au détail (CAD)
Différentiel standard, Ford 10.5 RG.... GL-5 Tous les TEMPS.... 75W-140
| Remarques : | (1) De l’huile synthétique est nécessaire. |
|---|---|
| Capacité : | Ford 10.5 RG Arrière 3.3 litres. |
Prix au détail (CAD)
Différentiel à glissement limité, Dana 135....GL-5* Tous les TEMPS.... 75W-140
| Remarques : | (1) De l’huile synthétique est nécessaire. |
|---|---|
| Capacité : | Dana 135 Arrière 11,6 litres. |
Prix au détail (CAD)
Différentiel à glissement limité, Dana 80....GL-5* Tous les TEMPS.... 75W-90
| Remarques : | (1) De l’huile synthétique est nécessaire. |
|---|---|
| Capacité : | Dana 80 Arrière 4 litres. |
Prix au détail (CAD)
Prix au détail (CAD)
Différentiel à glissement limité, Ford 10.5 RG.... GL-5* Tous les TEMPS.... 75W-140
| Remarques : | (1) De l’huile synthétique est nécessaire. |
|---|---|
| Capacité : | Ford 10.5 RG Arrière 3.3 litres. |
Prix au détail (CAD)
Recommandé pour: HB
Aucune recommandation disponible
| Remarques : | (1) Liquide de frein Motorcraft High Performance DOT 3, P/N PM-1-C ou équivalent répondant à la norme Ford WSS-M6C65-A1. |
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Recommandé pour: MA
| Remarques : | (1) Selon le BST 07-1-7, Mercon V peut maintenant être utilisé pour entretenir les systèmes de direction assistée dans lesquels la recommandation initiale était Mercon |
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Prix au détail (CAD)
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Aucune recommandation disponible
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Les spécifications données sur ce site web sont basées sur les informations des fabricants et étaient considérées comme exactes au moment de la publication. Nos recommandations s'appliquent uniquement aux produits AMSOIL, car nous ne pouvons pas être responsables des produits d'autres fabricants. Lors de l'entretien, comparez toujours les fluides et les lubrifiants que vous souhaitez utiliser avec les précédents. N'utilisez jamais plus de liquide ou de lubrifiant que ce qui est indiqué sur les gradients de la jauge ou au niveau de l'orifice de remplissage. Les emplacements de remplissage et de vidange ne sont donnés qu'à titre indicatif. Le fait de ne pas effectuer les inspections adéquates ou d'obtenir une résolution appropriée limitera ou annulera toute responsabilité envers AMSOIL INC. Les modèles présentés en milieu d'année peuvent ne pas avoir les mêmes spécifications que ceux produits antérieurement.
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