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AMSOIL 15W-40 Diesel et huile marine lourdeBaril de 208 L
Code du produit : AME55-EA
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AMSOIL 15W-40 Diesel et huile marine lourdeBaril de 208 L
Code du produit : AME55-EA
Prix actuel :
4 044,45 $
Prix au détail (CAD)
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- Recommandée pour les applications indiquant les spécifications API CI-4+ et antérieures
- Contrôle la suie et l’usure
- Réduit la consommation d’huile et les émissions
- Offre une protection maximale du moteur sur des intervalles de vidange prolongés
- Offre une protection et des performances exceptionnelles à des températures extrêmes
- Essayez la série Signature Max-Duty 15W-40 pour une mise à niveau importante
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Nous proposons des retours faciles pour les clients. Si votre produit est inutilisé et non ouvert, vous pouvez le retourner dans les 30 jours pour obtenir un remboursement intégral du prix d’achat. Consultez la politique complète de retour d’AMSOIL.
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Nous acceptons Visa, Mastercard, American Express, Discover et PayPal, et proposons un paiement sécurisé ainsi que des paiements chiffrés.
À propos de cet article
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Huile diesel haut de gamme offrant une performance exceptionnelle dans les moteurs diesel où un contrôle hautement efficace de l'usure et des dépôts est vital. Conçue avec des additifs dispersants/détergeants lours avec 12 TBN, l'huile diesel et marine synthétique pour service intense neutralise les acides et contrôle l'épaississement causé par la suie provenant de l'EGR et des projections pour assurer une protection contre la corrosion, le polissage de l'alésage des vérins (usure) et les dépôts de vernis/boues. Elle résiste à la chaleur et à la dégradation et est formulée pour offrir des intervalles de vidange prolongés.
Voir la fiche de données du produit pour tous les détails.
CONTRÔLE LA SUIE ET L’USURE
- Neutralise les acides et contrôle l'épaississement par la suie pour assurer une protection contre la corrosion et l'usure et les dépôts de vernis et de boues
- Réduit la consommation d’huile et les émissions
- Offre une protection maximale du moteur sur des intervalles de vidange prolongés
EXCELLE À DES TEMPÉRATURES EXTRÊMES
- Offre une protection et des performances exceptionnelles à des températures extrêmes
- Résiste mieux à la chaleur et à la dégradation que les huiles conventionnelles
- Facilite le démarrage par temps froid et offre une lubrification vitale au démarrage
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étoiles PerfectPar KENT, a acheteur vérifié de Oregon le 24 juillet 2026Used this for over 35 years in all vehicles with never an oil related problem. Go with the best and get the best. Service is beyond reproach.ConclusionOui, je recommanderais ceci à un ami.Cet avis vous a-t-il été utile?
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étoiles The best oil for old dieselsPar MIKE78, a acheteur vérifié de Dixon, CA le 01 juin 2026The 15w-40 heavy duty diesel and marine oil is the only oil I’d use in my old Dodge Cummins 24 valve with a flat tappet valve train. The newer CK-4 rates diesel engine oils are designed for the newer emissions engines with a DPF and roller valve trains. The CK-4 oils don’t have the additive package needed to protect the older diesels because those very lubrication & detergent additives, zinc, phosphorus, & calcium, will damage the DPF and emissions equipment on newer diesels. Oil manufacturers will say the newer CK-4 and higher oils are backwards compatible, but they truly aren’t. This is coming from a guy that has an AA degree in diesel mechanics, 37 years working for a heavy equipment dealership, 17 years as a HD mechanic, 3 years as a T/C which also involved managing the oil lab, and the last 17 as a product support rep. I truly hope Amsoil continues to keep the HD 15w-40 diesel & marine oil in their line up.ConclusionOui, je recommanderais ceci à un ami.Cet avis vous a-t-il été utile?
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étoiles Has the correct API rating compared to other oilPar HABEEB, a acheteur vérifié de AZ le 27 février 2026My last conversation with one of your reps. Im so pleased to hear that your corporation has a location now in Dubai and Iran. Hopefully not Israel.ConclusionOui, je recommanderais ceci à un ami.Cet avis vous a-t-il été utile?
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étoiles The best diesel oil for pre-emissions vehicles.Par HUNTER, a acheteur vérifié le 12 novembre 2025Got turned into this oil by a master mechanic for Detroit Marine Diesel engines. I have never used anything else in my duramax and recommend it to anyone that doesn’t have a DPF. I use oil analysis and the results wish for themselves.ConclusionOui, je recommanderais ceci à un ami.Cet avis vous a-t-il été utile?
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étoiles All I use in my pre DPF Duramax trucksPar DAN, a acheteur vérifié de CA le 27 octobre 2025This oil has a TBN of 12 and it's all I use in my Duramax LBZ trucks. Has a higher ash content not suitable for DPF trucks. Read the Amsoil article about the million mile Duramax.ConclusionOui, je recommanderais ceci à un ami.Cet avis vous a-t-il été utile?
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étoiles HD Diesel 15w-40 best for older diesel enginePar MIKE, a acheteur vérifié de California le 26 août 2025I’ve been using the HD Diesel & Marine oil in my 2002 2500 Dodge Cummins, which is a flat tappet cam follower system. I trust the high zinc and other additives that are used in the older CG-4 & plus classification oils and Amsoil is at the top in quality. I don’t trust the “backwards compatible” statement in the use of the newer CK classification. These newer engines with DPF’s have to run the CK classification due to the ash from what oil gets by the rings and gets burned in the combustion cycle. The older high zinc and calcium additives cause problems in the current diesel emissions system, but you have to understand, these newer diesel engines are engineered for these oils. They are all running roller cam followers & roller tappets with less friction than my older flat tappet & cam follower cummins. I’m so thankful that Amsoil still offers the 15w-40 HD Diesel & Marine oil.ConclusionOui, je recommanderais ceci à un ami.Cet avis vous a-t-il été utile?
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étoiles WalterPar YAREMCHUK, a acheteur vérifié le 01 août 2025Very good qualityConclusionOui, je recommanderais ceci à un ami.Cet avis vous a-t-il été utile?
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étoiles Great Motor Oil.Par ALVIN, a acheteur vérifié de 80421 le 05 juillet 2025I have used this motor oil in a 2001 Ford F250. I have pulled a 38 foot fifth wheel among other things and it has never used a drop of oil. I change it once a year and I have been very impressed with the results.ConclusionOui, je recommanderais ceci à un ami.Cet avis vous a-t-il été utile?
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étoiles best oil I ever ran in a motor,Par GEORGE, a acheteur vérifié le 25 juin 2025great service and great product. don't use anything but amsoilConclusionOui, je recommanderais ceci à un ami.Cet avis vous a-t-il été utile?
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étoiles WalterPar YAREMCHUK, a acheteur vérifié de Orland Park,IL le 14 avril 2025Good quality,recommendedConclusionOui, je recommanderais ceci à un ami.Cet avis vous a-t-il été utile?
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étoiles
Fiches de données-
- Recommandée pour les applications indiquant les spécifications API CI-4+ et antérieures
- Contrôle la suie et l’usure
- Réduit la consommation d’huile et les émissions
- Offre une protection maximale du moteur sur des intervalles de vidange prolongés
- Offre une protection et des performances exceptionnelles à des températures extrêmes
- Essayez la série Signature Max-Duty 15W-40 pour une mise à niveau importante
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Nous proposons des retours faciles pour les clients. Si votre produit est inutilisé et non ouvert, vous pouvez le retourner dans les 30 jours pour obtenir un remboursement intégral du prix d’achat. Consultez la politique complète de retour d’AMSOIL.
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Nous acceptons Visa, Mastercard, American Express, Discover et PayPal, et proposons un paiement sécurisé ainsi que des paiements chiffrés.
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Huile diesel haut de gamme offrant une performance exceptionnelle dans les moteurs diesel où un contrôle hautement efficace de l'usure et des dépôts est vital. Conçue avec des additifs dispersants/détergeants lours avec 12 TBN, l'huile diesel et marine synthétique pour service intense neutralise les acides et contrôle l'épaississement causé par la suie provenant de l'EGR et des projections pour assurer une protection contre la corrosion, le polissage de l'alésage des vérins (usure) et les dépôts de vernis/boues. Elle résiste à la chaleur et à la dégradation et est formulée pour offrir des intervalles de vidange prolongés.
Voir la fiche de données du produit pour tous les détails.
CONTRÔLE LA SUIE ET L’USURE
- Neutralise les acides et contrôle l'épaississement par la suie pour assurer une protection contre la corrosion et l'usure et les dépôts de vernis et de boues
- Réduit la consommation d’huile et les émissions
- Offre une protection maximale du moteur sur des intervalles de vidange prolongés
EXCELLE À DES TEMPÉRATURES EXTRÊMES
- Offre une protection et des performances exceptionnelles à des températures extrêmes
- Résiste mieux à la chaleur et à la dégradation que les huiles conventionnelles
- Facilite le démarrage par temps froid et offre une lubrification vitale au démarrage
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étoiles PerfectPar KENT, a acheteur vérifié de Oregon le 24 juillet 2026Used this for over 35 years in all vehicles with never an oil related problem. Go with the best and get the best. Service is beyond reproach.ConclusionOui, je recommanderais ceci à un ami.Cet avis vous a-t-il été utile?
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étoiles The best oil for old dieselsPar MIKE78, a acheteur vérifié de Dixon, CA le 01 juin 2026The 15w-40 heavy duty diesel and marine oil is the only oil I’d use in my old Dodge Cummins 24 valve with a flat tappet valve train. The newer CK-4 rates diesel engine oils are designed for the newer emissions engines with a DPF and roller valve trains. The CK-4 oils don’t have the additive package needed to protect the older diesels because those very lubrication & detergent additives, zinc, phosphorus, & calcium, will damage the DPF and emissions equipment on newer diesels. Oil manufacturers will say the newer CK-4 and higher oils are backwards compatible, but they truly aren’t. This is coming from a guy that has an AA degree in diesel mechanics, 37 years working for a heavy equipment dealership, 17 years as a HD mechanic, 3 years as a T/C which also involved managing the oil lab, and the last 17 as a product support rep. I truly hope Amsoil continues to keep the HD 15w-40 diesel & marine oil in their line up.ConclusionOui, je recommanderais ceci à un ami.Cet avis vous a-t-il été utile?
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étoiles Has the correct API rating compared to other oilPar HABEEB, a acheteur vérifié de AZ le 27 février 2026My last conversation with one of your reps. Im so pleased to hear that your corporation has a location now in Dubai and Iran. Hopefully not Israel.ConclusionOui, je recommanderais ceci à un ami.Cet avis vous a-t-il été utile?
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étoiles The best diesel oil for pre-emissions vehicles.Par HUNTER, a acheteur vérifié le 12 novembre 2025Got turned into this oil by a master mechanic for Detroit Marine Diesel engines. I have never used anything else in my duramax and recommend it to anyone that doesn’t have a DPF. I use oil analysis and the results wish for themselves.ConclusionOui, je recommanderais ceci à un ami.Cet avis vous a-t-il été utile?
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étoiles All I use in my pre DPF Duramax trucksPar DAN, a acheteur vérifié de CA le 27 octobre 2025This oil has a TBN of 12 and it's all I use in my Duramax LBZ trucks. Has a higher ash content not suitable for DPF trucks. Read the Amsoil article about the million mile Duramax.ConclusionOui, je recommanderais ceci à un ami.Cet avis vous a-t-il été utile?
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étoiles HD Diesel 15w-40 best for older diesel enginePar MIKE, a acheteur vérifié de California le 26 août 2025I’ve been using the HD Diesel & Marine oil in my 2002 2500 Dodge Cummins, which is a flat tappet cam follower system. I trust the high zinc and other additives that are used in the older CG-4 & plus classification oils and Amsoil is at the top in quality. I don’t trust the “backwards compatible” statement in the use of the newer CK classification. These newer engines with DPF’s have to run the CK classification due to the ash from what oil gets by the rings and gets burned in the combustion cycle. The older high zinc and calcium additives cause problems in the current diesel emissions system, but you have to understand, these newer diesel engines are engineered for these oils. They are all running roller cam followers & roller tappets with less friction than my older flat tappet & cam follower cummins. I’m so thankful that Amsoil still offers the 15w-40 HD Diesel & Marine oil.ConclusionOui, je recommanderais ceci à un ami.Cet avis vous a-t-il été utile?
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étoiles WalterPar YAREMCHUK, a acheteur vérifié le 01 août 2025Very good qualityConclusionOui, je recommanderais ceci à un ami.Cet avis vous a-t-il été utile?
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étoiles Great Motor Oil.Par ALVIN, a acheteur vérifié de 80421 le 05 juillet 2025I have used this motor oil in a 2001 Ford F250. I have pulled a 38 foot fifth wheel among other things and it has never used a drop of oil. I change it once a year and I have been very impressed with the results.ConclusionOui, je recommanderais ceci à un ami.Cet avis vous a-t-il été utile?
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étoiles best oil I ever ran in a motor,Par GEORGE, a acheteur vérifié le 25 juin 2025great service and great product. don't use anything but amsoilConclusionOui, je recommanderais ceci à un ami.Cet avis vous a-t-il été utile?
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étoiles WalterPar YAREMCHUK, a acheteur vérifié de Orland Park,IL le 14 avril 2025Good quality,recommendedConclusionOui, je recommanderais ceci à un ami.Cet avis vous a-t-il été utile?
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