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Formats d'emballage
Code
Taille du conditionnement
Unité de conditionnement
Produit
AMEQTC (AMEQTC-EA)
Bouteille de 946 ml
Unitaire
Huile synthétique diesel et marine pour usage intensif AMSOIL 15W-40
AMEQTC (AMEQTC-CA)
Bouteille de 946 ml
Boîte de 12
Huile synthétique diesel et marine pour usage intensif AMSOIL 15W-40
AME1GC (AME1GC-EA)
Bidon de 3,78 pintes
Unitaire
Huile synthétique diesel et marine pour usage intensif AMSOIL 15W-40
AME1GC (AME1GC-CA)
Bidon de 3,78 pintes
Boîte de 4
Huile synthétique diesel et marine pour usage intensif AMSOIL 15W-40
AMETPC (AMETPC-EA)
Bidon de 9,46 pintes
Unitaire
Huile synthétique diesel et marine pour usage intensif AMSOIL 15W-40
AMETPC (AMETPC-CA)
Bidon de 9,46 pintes
Boîte de 2
Huile synthétique diesel et marine pour usage intensif AMSOIL 15W-40
AME55 (AME55-EA)
Baril de 208 L
Unitaire
Huile synthétique diesel et marine pour usage intensif AMSOIL 15W-40
AME27 (AME27-EA)
Fût de 1041 L
Unitaire
Huile synthétique diesel et marine pour usage intensif AMSOIL 15W-40
À propos de cet article
Huile diesel haut de gamme offrant une performance exceptionnelle dans les moteurs diesel où un contrôle hautement efficace de l'usure et des dépôts est vital. Conçue avec des additifs dispersants/détergeants lours avec 12 TBN, l'huile diesel et marine synthétique pour service intense neutralise les acides et contrôle l'épaississement causé par la suie provenant de l'EGR et des projections pour assurer une protection contre la corrosion, le polissage de l'alésage des vérins (usure) et les dépôts de vernis/boues. Elle résiste à la chaleur et à la dégradation et est formulée pour offrir des intervalles de vidange prolongés.
Neutralise les acides et contrôle l'épaississement par la suie pour assurer une protection contre la corrosion et l'usure et les dépôts de vernis et de boues
Réduit la consommation d’huile et les émissions
Offre une protection maximale du moteur sur des intervalles de vidange prolongés
EXCELLE À DES TEMPÉRATURES EXTRÊMES
Offre une protection et des performances exceptionnelles à des températures extrêmes
Résiste mieux à la chaleur et à la dégradation que les huiles conventionnelles
Facilite le démarrage par temps froid et offre une lubrification vitale au démarrage
Par MIKE78, a acheteur vérifié de Dixon, CA le 01 juin 2026
The 15w-40 heavy duty diesel and marine oil is the only oil I’d use in my old Dodge Cummins 24 valve with a flat tappet valve train. The newer CK-4 rates diesel engine oils are designed for the newer emissions engines with a DPF and roller valve trains. The CK-4 oils don’t have the additive package needed to protect the older diesels because those very lubrication & detergent additives, zinc, phosphorus, & calcium, will damage the DPF and emissions equipment on newer diesels. Oil manufacturers will say the newer CK-4 and higher oils are backwards compatible, but they truly aren’t. This is coming from a guy that has an AA degree in diesel mechanics, 37 years working for a heavy equipment dealership, 17 years as a HD mechanic, 3 years as a T/C which also involved managing the oil lab, and the last 17 as a product support rep. I truly hope Amsoil continues to keep the HD 15w-40 diesel & marine oil in their line up.
Conclusion
Oui, je recommanderais ceci à un ami.
Cet avis vous a-t-il été utile?
5 étoiles
Has the correct API rating compared to other oil
Par HABEEB, a acheteur vérifié de AZ le 27 février 2026
My last conversation with one of your reps. Im so pleased to hear that your corporation has a location now in Dubai and Iran. Hopefully not Israel.
Conclusion
Oui, je recommanderais ceci à un ami.
Cet avis vous a-t-il été utile?
5 étoiles
The best diesel oil for pre-emissions vehicles.
Par HUNTER, a acheteur vérifié le 12 novembre 2025
Got turned into this oil by a master mechanic for Detroit Marine Diesel engines. I have never used anything else in my duramax and recommend it to anyone that doesn’t have a DPF. I use oil analysis and the results wish for themselves.
Conclusion
Oui, je recommanderais ceci à un ami.
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5 étoiles
All I use in my pre DPF Duramax trucks
Par DAN, a acheteur vérifié de CA le 27 octobre 2025
This oil has a TBN of 12 and it's all I use in my Duramax LBZ trucks. Has a higher ash content not suitable for DPF trucks. Read the Amsoil article about the million mile Duramax.
Conclusion
Oui, je recommanderais ceci à un ami.
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5 étoiles
HD Diesel 15w-40 best for older diesel engine
Par MIKE, a acheteur vérifié de California le 26 août 2025
I’ve been using the HD Diesel & Marine oil in my 2002 2500 Dodge Cummins, which is a flat tappet cam follower system. I trust the high zinc and other additives that are used in the older CG-4 & plus classification oils and Amsoil is at the top in quality. I don’t trust the “backwards compatible” statement in the use of the newer CK classification. These newer engines with DPF’s have to run the CK classification due to the ash from what oil gets by the rings and gets burned in the combustion cycle. The older high zinc and calcium additives cause problems in the current diesel emissions system, but you have to understand, these newer diesel engines are engineered for these oils. They are all running roller cam followers & roller tappets with less friction than my older flat tappet & cam follower cummins. I’m so thankful that Amsoil still offers the 15w-40 HD Diesel & Marine oil.
Conclusion
Oui, je recommanderais ceci à un ami.
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5 étoiles
Walter
Par YAREMCHUK, a acheteur vérifié le 01 août 2025
Very good quality
Conclusion
Oui, je recommanderais ceci à un ami.
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5 étoiles
Great Motor Oil.
Par ALVIN, a acheteur vérifié de 80421 le 05 juillet 2025
I have used this motor oil in a 2001 Ford F250. I have pulled a 38 foot fifth wheel among other things and it has never used a drop of oil. I change it once a year and I have been very impressed with the results.
Conclusion
Oui, je recommanderais ceci à un ami.
Cet avis vous a-t-il été utile?
5 étoiles
best oil I ever ran in a motor,
Par GEORGE, a acheteur vérifié le 25 juin 2025
great service and great product. don't use anything but amsoil
Conclusion
Oui, je recommanderais ceci à un ami.
Cet avis vous a-t-il été utile?
5 étoiles
Walter
Par YAREMCHUK, a acheteur vérifié de Orland Park,IL le 14 avril 2025
Good quality,recommended
Conclusion
Oui, je recommanderais ceci à un ami.
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5 étoiles
amazing quality
Par ERIC, a acheteur vérifié le 11 février 2025
i did a full fluid flush being , front diff , engine oil , transmission, t case , rear diff .
the fluid quality is out standing as for the truck now runs and rolls like new and much more quiet as before. it’s clearly more happy that it was now that all fluids are done.
the g56 manual trans shifts like new now and it’s got 140k on it .
highly highly recommend AMS oil. i need to do a coolant flush next so if they sell coolant i will be buying it soon.
10/10 stars
Conclusion
Oui, je recommanderais ceci à un ami.
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Recommandée pour les applications indiquant les spécifications API CI-4+ et antérieures
Contrôle la suie et l’usure
Réduit la consommation d’huile et les émissions
Offre une protection maximale du moteur sur des intervalles de vidange prolongés
Offre une protection et des performances exceptionnelles à des températures extrêmes
Nous proposons des retours faciles pour les clients. Si votre produit est inutilisé et non ouvert, vous pouvez le retourner dans les 30 jours pour obtenir un remboursement intégral du prix d’achat. Consultez la politique complète de retour d’AMSOIL.
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Huile diesel haut de gamme offrant une performance exceptionnelle dans les moteurs diesel où un contrôle hautement efficace de l'usure et des dépôts est vital. Conçue avec des additifs dispersants/détergeants lours avec 12 TBN, l'huile diesel et marine synthétique pour service intense neutralise les acides et contrôle l'épaississement causé par la suie provenant de l'EGR et des projections pour assurer une protection contre la corrosion, le polissage de l'alésage des vérins (usure) et les dépôts de vernis/boues. Elle résiste à la chaleur et à la dégradation et est formulée pour offrir des intervalles de vidange prolongés.
Neutralise les acides et contrôle l'épaississement par la suie pour assurer une protection contre la corrosion et l'usure et les dépôts de vernis et de boues
Réduit la consommation d’huile et les émissions
Offre une protection maximale du moteur sur des intervalles de vidange prolongés
EXCELLE À DES TEMPÉRATURES EXTRÊMES
Offre une protection et des performances exceptionnelles à des températures extrêmes
Résiste mieux à la chaleur et à la dégradation que les huiles conventionnelles
Facilite le démarrage par temps froid et offre une lubrification vitale au démarrage
Par MIKE78, a acheteur vérifié de Dixon, CA le 01 juin 2026
The 15w-40 heavy duty diesel and marine oil is the only oil I’d use in my old Dodge Cummins 24 valve with a flat tappet valve train. The newer CK-4 rates diesel engine oils are designed for the newer emissions engines with a DPF and roller valve trains. The CK-4 oils don’t have the additive package needed to protect the older diesels because those very lubrication & detergent additives, zinc, phosphorus, & calcium, will damage the DPF and emissions equipment on newer diesels. Oil manufacturers will say the newer CK-4 and higher oils are backwards compatible, but they truly aren’t. This is coming from a guy that has an AA degree in diesel mechanics, 37 years working for a heavy equipment dealership, 17 years as a HD mechanic, 3 years as a T/C which also involved managing the oil lab, and the last 17 as a product support rep. I truly hope Amsoil continues to keep the HD 15w-40 diesel & marine oil in their line up.
Conclusion
Oui, je recommanderais ceci à un ami.
Cet avis vous a-t-il été utile?
5 étoiles
Has the correct API rating compared to other oil
Par HABEEB, a acheteur vérifié de AZ le 27 février 2026
My last conversation with one of your reps. Im so pleased to hear that your corporation has a location now in Dubai and Iran. Hopefully not Israel.
Conclusion
Oui, je recommanderais ceci à un ami.
Cet avis vous a-t-il été utile?
5 étoiles
The best diesel oil for pre-emissions vehicles.
Par HUNTER, a acheteur vérifié le 12 novembre 2025
Got turned into this oil by a master mechanic for Detroit Marine Diesel engines. I have never used anything else in my duramax and recommend it to anyone that doesn’t have a DPF. I use oil analysis and the results wish for themselves.
Conclusion
Oui, je recommanderais ceci à un ami.
Cet avis vous a-t-il été utile?
5 étoiles
All I use in my pre DPF Duramax trucks
Par DAN, a acheteur vérifié de CA le 27 octobre 2025
This oil has a TBN of 12 and it's all I use in my Duramax LBZ trucks. Has a higher ash content not suitable for DPF trucks. Read the Amsoil article about the million mile Duramax.
Conclusion
Oui, je recommanderais ceci à un ami.
Cet avis vous a-t-il été utile?
5 étoiles
HD Diesel 15w-40 best for older diesel engine
Par MIKE, a acheteur vérifié de California le 26 août 2025
I’ve been using the HD Diesel & Marine oil in my 2002 2500 Dodge Cummins, which is a flat tappet cam follower system. I trust the high zinc and other additives that are used in the older CG-4 & plus classification oils and Amsoil is at the top in quality. I don’t trust the “backwards compatible” statement in the use of the newer CK classification. These newer engines with DPF’s have to run the CK classification due to the ash from what oil gets by the rings and gets burned in the combustion cycle. The older high zinc and calcium additives cause problems in the current diesel emissions system, but you have to understand, these newer diesel engines are engineered for these oils. They are all running roller cam followers & roller tappets with less friction than my older flat tappet & cam follower cummins. I’m so thankful that Amsoil still offers the 15w-40 HD Diesel & Marine oil.
Conclusion
Oui, je recommanderais ceci à un ami.
Cet avis vous a-t-il été utile?
5 étoiles
Walter
Par YAREMCHUK, a acheteur vérifié le 01 août 2025
Very good quality
Conclusion
Oui, je recommanderais ceci à un ami.
Cet avis vous a-t-il été utile?
5 étoiles
Great Motor Oil.
Par ALVIN, a acheteur vérifié de 80421 le 05 juillet 2025
I have used this motor oil in a 2001 Ford F250. I have pulled a 38 foot fifth wheel among other things and it has never used a drop of oil. I change it once a year and I have been very impressed with the results.
Conclusion
Oui, je recommanderais ceci à un ami.
Cet avis vous a-t-il été utile?
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best oil I ever ran in a motor,
Par GEORGE, a acheteur vérifié le 25 juin 2025
great service and great product. don't use anything but amsoil
Conclusion
Oui, je recommanderais ceci à un ami.
Cet avis vous a-t-il été utile?
5 étoiles
Walter
Par YAREMCHUK, a acheteur vérifié de Orland Park,IL le 14 avril 2025
Good quality,recommended
Conclusion
Oui, je recommanderais ceci à un ami.
Cet avis vous a-t-il été utile?
5 étoiles
amazing quality
Par ERIC, a acheteur vérifié le 11 février 2025
i did a full fluid flush being , front diff , engine oil , transmission, t case , rear diff .
the fluid quality is out standing as for the truck now runs and rolls like new and much more quiet as before. it’s clearly more happy that it was now that all fluids are done.
the g56 manual trans shifts like new now and it’s got 140k on it .
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10/10 stars
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